Bahor festivalining yuk tashish cho'qqisi yaqinlashmoqda!Yuk tashish kompaniyasi: 2022 yilning birinchi choragida 40 futlik konteynerlar etishmaydi

Drewryning ta'kidlashicha, Omicronning yaqinda tez tarqalishi bilan ta'minot zanjirining uzilishi va bozor o'zgaruvchanligi xavfi 2022 yilda yuqori bo'lib qoladi va o'tgan yili sodir bo'lgan stsenariylar 2022 yilda takrorlanishi mumkin.

Shuning uchun ular yuklarni qaytarish muddati uzaytirilishini va portlar va terminallar yanada tirband bo'lishini kutishadi va ular yuk egalariga ko'proq kechikishlar va yuqori transport xarajatlariga tayyor bo'lishni tavsiya qiladilar.

Maersk: 2022 yilning birinchi choragida 40 futlik konteynerlar yetishmaydi

Yuk tashish jadvalidagi kechikishlar tufayli sig'im cheklanishda davom etadi va Maersk butun Oy Yangi yili davomida bo'sh joy juda tor bo'lib qolishini kutmoqda.

40 futlik konteynerlarni yetkazib berish yetarli bo‘lmasligi kutilmoqda, lekin 20 futlik konteynerlar ortiqcha bo'ladi, ayniqsa Buyuk Xitoyda, Oy Yangi yili oldidan ba'zi hududlarda hali ham konteyner etishmovchiligi mavjud.

Talab kuchliligicha qolayotgani va buyurtmalar bo'yicha katta orqada qolganligi sababli, Maersk eksport bozori to'yingan bo'lishda davom etishini kutmoqda.

Yuk tashish jadvalidagi kechikishlar sig'imning pasayishiga olib keladi,shuning uchun Oy Yangi yilida bo'sh joy yanada qattiqroq bo'ladi.Umumiy import talabi taxminan ekvivalent darajada qolishi kutilmoqda.

Bahor festivali oldidan to'xtatilgan parvozlar va portlar, tor joylar va uzilishlar keng tarqalgan

Trans-Tinch okeani, Trans-Atlantika, Osiyo-Shimoliy va Osiyo-O'rta er dengizi yo'nalishlarida rejalashtirilgan 545 ta reyslar orasida,58 ta reys bekor qilindi52-hafta va keyingi yilning uchinchi haftasi o'rtasida, bekor qilish darajasi 11%.

Drewryning joriy ma'lumotlariga ko'ra, ushbu davrda bo'sh sayohatlarning 66% Tinch okeani sharqiga boradigan savdo yo'lida amalga oshiriladi.asosan Amerika Qo'shma Shtatlarining g'arbiy sohillarigacha.

21-dekabr holatiga koʻra, oson suzib yurish jadvali boʻyicha umumlashtirilgan maʼlumotlarga koʻra, jami Osiyodan Shimoliy Amerika/Yevropa yoʻnalishlari 2021-yil dekabridan 2022-yil yanvarigacha toʻxtatiladi (yaʼni birinchi port 48-dan 4-haftaga qadar joʻnaydi. jami 9 hafta).219 ta sayohat, shundan:

• G'arbiy Amerikaga 150 ta sayohat;
• AQShning sharqiy qismida 31 ta sayohat;
• Shimoliy Yevropada 19 ta sayohat;
• O'rta er dengizida 19 ta sayohat.

Alyanslar nuqtai nazaridan, ittifoq 67 ta, okeanlar ittifoqida 33 ta, 2M ittifoqida 38 ta sayohat va boshqa mustaqil yo'nalishlarda 81 ta sayohat mavjud.

Bu yil toʻxtatilgan reyslarning umumiy soni oʻtgan yilga nisbatan koʻp.O‘tgan yilning shu davriga nisbatan to‘xtatilgan reyslar soni ham ikki baravar ko‘paygan.

Yaqinlashib kelayotgan Xitoy Oy Yangi yili bayrami munosabati bilan (1-7 fevral),janubiy Xitoyda ba'zi barja qatnovlari to'xtatiladi.Hozirdan boshlab 2022 yilgi Yangi Oy yiligacha yuk tashish talabi juda kuchli bo'lib qolishi va yuk tashish hajmi yuqori darajada bo'lishi kutilmoqda.

Biroq, vaqti-vaqti bilan yangi toj epidemiyasi hali ham mijozning ta'minot zanjiriga ma'lum ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Osiyodan Shimoliy Amerikaga yo'nalishda kemalarning kechikishi va bo'sh siljishlar davom etmoqda.Yanvar oyida eksportni jo'natish jadvali yanada jiddiy muammolarga duch kelishi kutilmoqda, va butun AQSh marshruti qat'iy bo'lishda davom etadi;

Bozor talabi va maydoni hali ham talab va taklifning jiddiy nomutanosibligi holatida.Bahor bayrami arafasida yuk tashishning eng yuqori nuqtasi kelishi sababli bu vaziyat yanada yomonlashishi kutilmoqda va bozor yuk tashish tezligi yana bir o'sish to'lqinini keltirib chiqarishi kutilmoqda.

Shu bilan birga, Yevropa Omi Keronning yangi toj virusi shtammi tomonidan hujumga uchramoqda va Yevropa davlatlari nazorat choralarini kuchaytirishda davom etmoqda.Bozorning turli materiallarni tashish talabi yuqoriligicha qolmoqda;va imkoniyatlarning uzilishi hali ham umumiy quvvatga ta'sir qiladi.

Hech bo'lmaganda Oy Yangi yilidan oldin, imkoniyatlarning uzilishi fenomeni hali ham juda keng tarqalgan bo'ladi.

Katta kemalarning bo'sh smenalari / sakrashlari holati davom etmoqda.Bo'shliqlar / bo'sh konteynerlar bahor bayrami oldidan keskinlik holatida;Yevropa portlarida ham tirbandlik ortdi;bozor talabi barqarorlashdi.Yaqinda mahalliy epidemiya umumiy yuk tashishlariga ta'sir qildi.Bu 2022-yilning yanvari boʻlishi kutilmoqda. Bahor festivali oldidan yuk tashishning eng yuqori toʻlqini boʻladi.

Shanxay konteyner yuk indeksi (SCFI) bozorda yuk tashish stavkalari yuqori bo'lib qolishini ko'rsatadi.

Xitoy-O'rta er dengizi yo'nalishlari bo'sh reyslar/sakrash portlarini boshdan kechirishda davom etmoqda va bozor talabi asta-sekin o'sib bormoqda.Oyning ikkinchi yarmida umumiy kosmik vaziyat qattiq va dekabr oyining oxirgi haftasida yuk tashish tezligi biroz oshdi.